安阳市睿盛钢铁贸易有限公司

不锈钢主要热加工是再结晶退火、固溶处理和焊接。再结晶退火的目的是为了恢复塑性,如果再结晶退火后晶粒不是特别粗大，就不会影响不锈钢的耐蚀性。为了消除1Cr18Ni9钢的晶间腐蚀倾向,经常采用固溶处理,将钢加热到1050～ 1100℃ ，保温足够时间，使碳化物完全溶解于奥氏体，然后水冷。只要这种钢不再经过焊接或其他加热,就不会产生晶间腐蚀倾向。

安阳市睿盛钢铁贸易有限公司耐候钢板，是一家专业的耐酸钢生产厂家，主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定制。

这种钢具有 良好的耐蚀性，合适的力学性能以及良好的冷、热 加工性能和焊接性等工艺性能。种类繁多， 性能各异，按组织可分为铁素体不锈钢、奥氏体不 锈钢、奥氏体-铁素体双相不锈钢、马氏体不锈钢、 沉淀硬化不锈钢等。主要用来制造在各种腐蚀性介 质中工作的零部件。

马氏体不锈钢一般用淬火并回火的方法。奥氏体化温度通常在1000℃左右。由于钢的淬透性随钢中含碳量增加而提高，冷却多用油冷或空冷。回火温度分低温（150～370℃）和高温（450～560℃）两种；低温主要消除内应力，高温是在保证良好耐蚀性的同时，获得优良的综合力学性能。

对于马氏体沉淀硬化不锈钢，一般先进行固溶处理，获得过饱和固溶体，冷却后具有马氏体组织；然后再进行沉淀硬化处理，利用时效作用产生细小而弥散分布的沉淀相，以提高钢的强度。半奥氏体（或半马氏体）沉淀硬化不锈钢，热处理工艺包括固溶处理，中间处理和沉淀硬化时效处理等阶段。

每年用于制造集装箱和铁路货车的耐候钢使用量占到全部用量的90%以上，但相比铁路货车每年30-40万吨的用量，集装箱的用钢量更大。据统计，全球集装箱保有量为3000多万TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位），而每年集装箱行业的新增需求能够达到300-400万吨，是一块极具市场挖掘潜力的“富矿”。

安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是一家大型钢贸企业，主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。

不锈钢的冷加工性和钢的组织有密切的关系。不锈钢经过冷轧后，强度大大。

安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业，安阳市睿盛钢铁贸易有限公司（原浩丰源旺）成立于2009年，注册资金壹仟万元，是安钢精品板材代理商，主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。

      金属的耐蚀性与介质的种类、浓度、温度、压力等条件都有密切的关系。而介质的氧化能力影响。对大气、水蒸汽、水和其它弱腐蚀介质，只要铬含量大于10～ 12%就可以保证不锈钢的耐蚀性。如水压机阀门,蒸汽发电机透平叶片，水蒸汽管子零件等都可用Crl3型的不锈钢来制造，如1Crl3、2Crl3等马氏体不锈钢。在氧化性酸中,由于有足够的氧,可使钢在短期内达到钝化状态。但是由于酸中含有去极化作用的H+ ，还不能保证有稳定的钝化状态，所以在沸腾的，低碳的1Cr13钢是不耐蚀的,随着钢中铬含量的提高，耐蚀性提高。含高铬的氧化膜在中具有很好的稳定性。在我国生产工业中，温度约60℃左右,高含铬量的1Crl7等钢都能满足耐蚀性的要求。

       不锈钢在氯离子环境下的腐蚀，氯离子含量要大于25ppm，不锈钢就会发生应力腐蚀、孔蚀、晶间腐蚀。我们事实上在工程应用中我们有很多高浓度的氯离子含量的情况下使用北京志盛威华的ZS-711无机防腐涂料，有效防止氯离子对不锈钢的腐蚀，也可以防止溶解有氧的氯化物,氧的质量1.0×10-6以上时对不锈钢的腐蚀，711无机防腐涂料涂层对氯离子的腐蚀有很好的防护作用。

      高浓度氯离子对不锈钢的腐蚀，不锈钢在含有氧的氯离子的腐蚀介质环境产生应力腐蚀。应力腐蚀失效所占的比例高达45%左右。采取预防措施，涂刷711无机防腐涂料，延长不锈钢使用寿命，防住高浓度氯离子的腐蚀。

耐酸钢，通常称耐大气、蒸汽和水等弱腐蚀性，介质腐蚀的钢为 “不锈钢” ; 称耐酸、碱、盐等化 学浸蚀性介质腐蚀的钢为 “耐酸钢” 。耐酸钢种类繁多， 性能各异，按组织可分为铁素体不锈钢、奥氏体不 锈钢、奥氏体-铁素体双相不锈钢、马氏体不锈钢、 沉淀硬化不锈钢等。安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业，欢迎咨询。